京東物流始終重視技術(shù)創(chuàng)新在供應(yīng)鏈全局優(yōu)化中的巨大作用?；?G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等底層技術(shù)，京東物流不斷擴(kuò)大軟件、硬件和系統(tǒng)集成的三位一體的供應(yīng)鏈技術(shù)優(yōu)勢(shì)，包括自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人、智能快遞車，以及自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及訂單管理系統(tǒng)等眾多核心技術(shù)產(chǎn)品和解決方案，已經(jīng)涵蓋了包括園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸和配送等供應(yīng)鏈的主要流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案處于全行業(yè)領(lǐng)先地位。今年上半年，京東物流還將首創(chuàng)的大規(guī)模自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)、管理模式 北斗新倉(cāng) 與倉(cāng)儲(chǔ)揀選機(jī)器人相結(jié)合，通過(guò) 流揀選+貨到人+機(jī)械臂揀選+自動(dòng)分播復(fù)核+自動(dòng)打包 的智能感知和動(dòng)態(tài)調(diào)整，在復(fù)雜的物流場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)了高效率、高精度、高自動(dòng)化、密集波次的作業(yè)，宿遷智能倉(cāng)的全倉(cāng)效率提升2倍。京東物流構(gòu)建了協(xié)同共生的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)及全球各行業(yè)合作伙伴參與其中。2017年，京東物流創(chuàng)新推出云倉(cāng)模式，將自身的管理系統(tǒng)、規(guī)劃能力、運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等應(yīng)用于第三方倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)優(yōu)化本地倉(cāng)庫(kù)資源，有效增加閑置倉(cāng)庫(kù)的利用率，讓中小物流企業(yè)也能充分利用京東物流的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和品牌，提升自身的服務(wù)能力，截至2023年6月30日，云倉(cāng)生態(tài)平臺(tái)合作云倉(cāng)的數(shù)量已超過(guò)2000個(gè)。作為一家兼具實(shí)體企業(yè)基因和屬性、數(shù)字技術(shù)和能力的新型實(shí)體企業(yè)，京東物流始終以 有責(zé)任的供應(yīng)鏈 踐行使命擔(dān)當(dāng)，扎根廣闊的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，促就業(yè)、保供應(yīng)，持續(xù)創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。多年來(lái)，京東物流始終注重一線員工薪酬福利保障，堅(jiān)持為一線員工繳納 五險(xiǎn)一金 ，并提供有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬福利保障。隨著京東物流對(duì)創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)及對(duì)社會(huì)做出貢獻(xiàn)的堅(jiān)定承諾和不懈努力，截至2023年9月30日止的三個(gè)月及九個(gè)月，京東物流人力資源總支出（包括自有員工和外部人員）分別達(dá)203億元和593億元，遍布全國(guó)的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)已成為吸納就業(yè)的重要抓手。 [57]穩(wěn)定的收入、五險(xiǎn)一金等福利保障，讓員工可以有尊嚴(yán)地工作和生活，也讓他們形成了極強(qiáng)的職業(yè)責(zé)任感、企業(yè)認(rèn)同感。去年京東快遞小哥宋學(xué)文登上了二十大黨代表通道，今年五一期間，京東快遞小哥欒玉帥、重慶快遞終端運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人敖小梅獲評(píng)全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，京東物流上海保供專班被授予全國(guó)工人先鋒號(hào)榮譽(yù)稱號(hào)，京東快遞小哥檀世旺、京東物流冬季國(guó)際頂級(jí)賽事服務(wù)團(tuán)隊(duì)獲得全國(guó)最美快遞員個(gè)人與團(tuán)隊(duì)表彰，真正實(shí)現(xiàn)從 就業(yè) 到 敬業(yè) 樂(lè)業(yè) 的高質(zhì)量發(fā)展。